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#08 Newsletter ProQR Fevereiro,
2023 | February, 2023 |
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Saudações! Prezadas amigas e
prezados amigos do ProQR, Compartilhamos os
recentes avanços na agenda da mitigação de carbono na aviação, no Brasil e no
mundo. Esperamos que sejam prenúncios para um futuro de grandes oportunidades
para os Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF)! Equipe ProQR Tina Ziegler, Diretora do Projeto Elizabeth Melo, Assessora Técnica Junior
das componentes Plantas Piloto e Articulação Setorial Vitória Souza, Coordenadora das
componentes Capacitação (HCD) e Disseminação Lucas Freire, Estagiário das
componentes Capacitação (HCD) e Disseminação |
Greetings! Dear friends of ProQR, Here we share recent advances in the aviation carbon mitigation agenda
in Brazil and around the world. We hope these are signs for a future of great
opportunities for Sustainable Aviation Fuels (SAF)! ProQR Team Tina Ziegler, Project Director Elizabeth Melo, Pilot Plants and Sector Articulation
components Junior Technical Advisor Vitória Souza, Human Capacity Development (HCD) and
Dissemination components coordinator Lucas Freire, Human Capacity Development (HCD) and
Dissemination intern |
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Confira
os diálogos sobre Aviação Net-zero em
destaque durante o Seminário ViaViva 2022 Representantes
do setor aéreo brasileiro reuniram se em tradicional evento para o futuro da
aviação limpa após o marco histórico da assinatura da Meta Global de Longo
Prazo (LTAG). O side event,
parte do 6º Seminário Socioambiental de Infra-Estrutura de Transporte (ViaViva
2022), reforçou a urgência de investimentos no mercado de Combustíveis
Sustentáveis de Aviação para alcançar a meta net-zero até 2050. Assista o
evento completo ou confira o resumo no website do ProQR conferir as
perspectivas do governo, da indústria e da academia para aa descarbonização
da aviação no Brasil. |
Check out the Net-zero Aviation
dialogues in the spotlight during the ViaViva 2022
Seminar Representatives of the Brazilian airline industry gathered in a traditional
event to discuss the future of clean aviation after the milestone of the
Long-Term Global Goal (LTAG). The side event, part of the 6th
Socio-Environmental Seminar on Transport Infrastructure (ViaViva
2022), reinforced the urgency of investments in the Sustainable Aviation
Fuels market to reach the net-zero goal by 2050. Watch the full event or
check out the summary on the ProQR website to learn the perspectives from
government, industry and academia for decarbonising
aviation in Brazil. |
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Ampliação
do mercado de PtL SAF é parte do
Relatório Ambiental da OACI As
oportunidades mais promissoras para a criação de um mercado internacional de
SAF foram apresentadas na mais recente edição Relatório Ambiental da
Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). O importante documento,
que apresenta os avanços do desenvolvimento sustentável do setor aéreo,
contou com um capítulo sobre combustíveis sintéticos escrito pelo ProQR em
parceria com o PtX Hub Berlin. O sistema Book and Claim e a produção descentralizada ganharam destaque como
estratégias defendidas pelos projetos para o futuro da aviação limpa. |
Expansion of the PtL
SAF market is part of the ICAO Environmental Report The most promising opportunities for the creation of an international
SAF market were presented in the latest edition of the International Civil
Aviation Organization (ICAO) Environmental Report. The important document,
which presents advances in the sustainable development of the airline
industry, featured a chapter on synthetic fuels written by ProQR in
partnership with the PtX Hub Berlin. The Book and
Claim system and decentralised production were highlighted as strategies
advocated by the projects for the future of clean aviation. |
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Experiência
do SENAI ISI-ER com combustíveis sustentáveis de aviação será apresentada em
Londres A planta laboratorial
de produção de SAF do Instituto SENAI de Inovação em Energias Renováveis
(ISI-ER) ganhará destaque em conferência sobre energias renováveis e
sustentáveis em Londres. O evento, que ocorrerá em outubro de 2023,
será uma oportunidade para que a equipe do ISI-ER compartilhe sua experiência
na produção de Power-to-Liquid
SAF a partir da reforma da glicerina. O ProQR, em parceria com o projeto H2
Brasil, trabalhou em prol da parceria entre o SENAI e a Cooperação Técnica
Alemã para o Desenvolvimento Sustentável (GIZ – Deutsche Gesellschaft
für Internationale Zusammenarbeit) para o
financiamento da planta. (Fonte: Fiern, 28/11/2022) |
SENAI ISI-ER's experience with
sustainable aviation fuels will be presented in London The laboratory plant for SAF production at the SENAI Institute for
Renewable Energy Innovation (ISI-ER) will be highlighted at a conference on
renewable and sustainable energy in London. The event, which will take
place in October 2023, will be an opportunity for the ISI-ER team to share
its experience in the production of Power-to-Liquid SAF from the reformation
of glycerine. ProQR, in partnership with the H2 Brazil project, worked
towards the partnership between SENAI and the German Technical Cooperation
for Sustainable Development (GIZ - Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit) for the financing of the plant. (Source: Fiern, 28/11/2022 – available only in Portuguese) |
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Hidrogênio
verde e petróleo sintético podem ajudar aviação limpa Pesquisas para a
produção de combustíveis alternativos sustentáveis na Universidade Federal de
Goiás ganham destaque por seu potencial de fazer avançar a aviação limpa na
academia brasileira. A inauguração Laboratório de Pesquisa em Processos
Renováveis e Catálise (GO H2) contou com a presença gestores da Universidade
Federal de Goiás (UFG), representantes da Cooperação Brasil-Alemanha e da
Embaixada da Alemanha, além de representantes do governo federal, municipal e
estadual. Os estudos realizados com o petróleo sintético produzido no
laboratório, são possíveis graças à parceria entre a UFG e a Cooperação
Técnica Alemã para o Desenvolvimento Sustentável (GIZ – Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit),
promovida pelo ProQR e pelo H2 Brasil. (Fonte:
gov.br, 05/12/2022) |
Green hydrogen and synthetic crude oil
can help clean aviation Research for the production of sustainable
alternative fuels at the Federal University of Goiás
is highlighted for its potential to advance clean aviation in Brazilian
academia. The inauguration of the Research Laboratory of Renewable Processes
and Catalysis (GO H2) was attended by managers from the Federal University of
Goiás (UFG), representatives of the Brazil-Germany
Cooperation and the German Embassy, as well as representatives of the
federal, municipal and state governments. The
studies carried out with the synthetic crude produced in the laboratory are
possible thanks to the partnership between the University and the German
Technical Cooperation for Sustainable Development (GIZ - Deutsche Gesellschaft
für Internationale Zusammenarbeit), promoted by
ProQR and by H2 Brazil. (Source: gov.br, 05/12/2022 – available only in Portuguese) |
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Governo
quer criar diretoria ‘verde’ na Petrobras para desenvolver fontes renováveis
de energia Já nas primeiras
semanas de 2023, o novo governo eleito no Brasil tem sinalizado o interesse
de que a Petrobrás crie uma diretoria voltada à transição energética e às
fontes de energia renováveis, como a eólica e a solar. A mudança de postura
vem após anos em que a estatal brasileira tinha foco quase exclusivo em
petróleo. Agora, diante da grande expectativa internacional por políticas de
sustentabilidade no Brasil, a Petrobrás pode se tornar um ator-chave no
incentivo à energia limpa e aos combustíveis alternativos. (Fonte: O
Globo, 07/01/2023) |
Brazilian Government wants to create
'green' division at Petrobras to develop renewable energy Already in the first weeks of 2023, the new government in Brazil has
signalled its interest in Petrobras creating a division focused on energy
transition and renewable energy sources, such as wind and solar. The change
in posture comes after years in which the Brazilian state-owned company
focused almost exclusively on oil. Now, faced with the great international
expectation for sustainability policies in Brazil, Petrobras can become a key
player in encouraging clean energy and alternative fuels. (Source: O Globo, 07/01/2023 – available only in Portuguese) |
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Conectividade
doméstica brasileira cresce 12,5% comparada a 2019 A indústria aérea
brasileira se mostra resiliente após a pandemia de COVID-19 e demonstrou
crescimento e recuperação em recente relatório da Associação Internacional de
Transportes Aéreos (IATA, em inglês). O número de rotas domésticas aumentou
12,5% comparado a 2019 e os índices de tráfego aéreo no país tiveram uma
recuperação de cerca de 80%. Diante desse cenário promissor, as companhias
aéreas brasileiras apontam a transição energética como principal próximo
passo e consideram 2023 um ano crítico para a regulamentação e o incentivo de
SAF no país. (Fonte: Simple Flying, 20/12/2022 –
disponível somente em inglês) |
Brazil's Domestic Connectivity Grows
12.5% Compared to 2019 The Brazilian airline industry is proving resilient after the pandemic
of COVID-19 and demonstrated growth and recovery in a recent report by the
International Air Transport Association (IATA). The number of domestic routes
increased by 12.5% compared to 2019 and air traffic levels in the country saw
a recovery of around 80%. Given this promising scenario, Brazilian airlines
point to energy transition as a major next step and consider 2023 a critical
year for the regulation and encouragement of SAF in the country. (Source: Simple Flying, 20/12/2022) |
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Diretor
da Airbus adverte sobre atraso na descarbonização da indústria aérea Frente aos
compromissos internacionais para alcançar a meta net-zero na aviação até
2050, o diretor executivo da Airbus, Guillaume Faury,
acredita que os investimentos em SAF ainda são insuficientes. Em entrevista,
ele falou sobre como a consolidação do compromisso da empresa na nova
tecnologia dependem de uma previsão de que o combustível alternativo seja
produzido em escala para atender à demanda do mercado global. Para Faury, são necessários maiores esforços para garantir a
produção de SAF e a adoção efetiva de políticas de mandato por parte dos
governos. (Fonte: The
Guardian, 30/11/2022 – disponível somente em inglês) |
Airbus director warns of delay in decarbonising the airline industry In response to international commitments to achieve the net-zero goal
in aviation by 2050, Airbus CEO Guillaume Faury
believes that investments in SAF are still insufficient. In an interview, he
spoke about how the consolidation of the company's commitment to the new
technology depends on a forecast that the alternative fuel will be produced
in scale to meet global market demand. For Faury,
greater efforts are needed to ensure the production of SAF and the effective
adoption of mandate policies by governments. (Source: The Guardian,
30/11/2022) |
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ABEAR:
‘Brasil pode ser o maior produtor de SAF em todo o mundo’ Segundo a Associação
Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), o Brasil
possui potencial para tornar-se pioneiro e líder no mercado internacional de
SAF. Para que isso aconteça, a diretora de Relações Institucionais da
Associação acredita que seja necessária a construção, por parte do governo
brasileiro, de políticas públicas consonantes a normas e acordos
internacionais. Dentre os aspectos citados pela diretora está a regulação no
Brasil do mercado de créditos de carbono voltado para SAF. (Fonte:
ABEAR, 05/10/2022) |
ABEAR: 'Brazil could be the world's
largest producer of SAF According to the Brazilian Airline Association (Abear),
Brazil has the potential to become a pioneer and leader in the international
SAF market. For this to happen, the director of Institutional Relations of
the Association believes it is necessary for the Brazilian government to
develop public policies in line with international standards and agreements.
Among the aspects mentioned by the director is the regulation in Brazil of
the carbon credit market aimed at SAF. (Source: ABEAR, 05/10/2022 – available only in Portuguese) |
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Este Boletim Informativo
divulga, gratuita e digitalmente, notícias sobre o projeto ProQR –
Combustíveis Alternativos sem Impactos Climáticos, que tem por objetivo criar
um modelo de referência internacional para combustíveis alternativos, sem
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