#08 Newsletter ProQR

 

Fevereiro, 2023 | February, 2023

 

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Saudações!

 

Prezadas amigas e prezados amigos do ProQR,

 

Compartilhamos os recentes avanços na agenda da mitigação de carbono na aviação, no Brasil e no mundo. Esperamos que sejam prenúncios para um futuro de grandes oportunidades para os Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF)!

 

Equipe ProQR

 

Tina Ziegler, Diretora do Projeto

Elizabeth Melo, Assessora Técnica Junior das componentes Plantas Piloto e Articulação Setorial

Vitória Souza, Coordenadora das componentes Capacitação (HCD) e Disseminação

Lucas Freire, Estagiário das componentes Capacitação (HCD) e Disseminação

 

Greetings!

 

Dear friends of ProQR,

 

Here we share recent advances in the aviation carbon mitigation agenda in Brazil and around the world. We hope these are signs for a future of great opportunities for Sustainable Aviation Fuels (SAF)!

 

ProQR Team

 

Tina Ziegler, Project Director

Elizabeth Melo, Pilot Plants and Sector Articulation components Junior Technical Advisor

Vitória Souza, Human Capacity Development (HCD) and Dissemination components coordinator

Lucas Freire, Human Capacity Development (HCD) and Dissemination intern

 

Texto

Descrição gerada automaticamente com confiança média

Sombra de avião sobre a floresta

© Microsoft Office Photo Stock                                                                                                                                                                                                                            

Confira os diálogos sobre Aviação Net-zero em destaque durante o Seminário ViaViva 2022

 

Representantes do setor aéreo brasileiro reuniram se em tradicional evento para o futuro da aviação limpa após o marco histórico da assinatura da Meta Global de Longo Prazo (LTAG). O side event, parte do 6º Seminário Socioambiental de Infra-Estrutura de Transporte (ViaViva 2022), reforçou a urgência de investimentos no mercado de Combustíveis Sustentáveis de Aviação para alcançar a meta net-zero até 2050. Assista o evento completo ou confira o resumo no website do ProQR conferir as perspectivas do governo, da indústria e da academia para aa descarbonização da aviação no Brasil.

 

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assista ao evento completo...

Check out the Net-zero Aviation dialogues in the spotlight during the ViaViva 2022 Seminar 

 

Representatives of the Brazilian airline industry gathered in a traditional event to discuss the future of clean aviation after the milestone of the Long-Term Global Goal (LTAG). The side event, part of the 6th Socio-Environmental Seminar on Transport Infrastructure (ViaViva 2022), reinforced the urgency of investments in the Sustainable Aviation Fuels market to reach the net-zero goal by 2050. Watch the full event or check out the summary on the ProQR website to learn the perspectives from government, industry and academia for decarbonising aviation in Brazil.

 

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watch the complete event in Portuguese...

Ampliação do mercado de PtL SAF é parte do Relatório Ambiental da OACI

 

As oportunidades mais promissoras para a criação de um mercado internacional de SAF foram apresentadas na mais recente edição Relatório Ambiental da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). O importante documento, que apresenta os avanços do desenvolvimento sustentável do setor aéreo, contou com um capítulo sobre combustíveis sintéticos escrito pelo ProQR em parceria com o PtX Hub Berlin. O sistema Book and Claim e a produção descentralizada ganharam destaque como estratégias defendidas pelos projetos para o futuro da aviação limpa.

 

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Expansion of the PtL SAF market is part of the ICAO Environmental Report

 

The most promising opportunities for the creation of an international SAF market were presented in the latest edition of the International Civil Aviation Organization (ICAO) Environmental Report. The important document, which presents advances in the sustainable development of the airline industry, featured a chapter on synthetic fuels written by ProQR in partnership with the PtX Hub Berlin. The Book and Claim system and decentralised production were highlighted as strategies advocated by the projects for the future of clean aviation.

 

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  ProQR em outras plataformas

  ProQR on other platforms

 

 

Sombra do avião voando sobre a água azul

© Microsoft Office Photo Stock

Experiência do SENAI ISI-ER com combustíveis sustentáveis de aviação será apresentada em Londres

 

A planta laboratorial de produção de SAF do Instituto SENAI de Inovação em Energias Renováveis (ISI-ER) ganhará destaque em conferência sobre energias renováveis e sustentáveis em Londres.  O evento, que ocorrerá em outubro de 2023, será uma oportunidade para que a equipe do ISI-ER compartilhe sua experiência na produção de Power-to-Liquid SAF a partir da reforma da glicerina. O ProQR, em parceria com o projeto H2 Brasil, trabalhou em prol da parceria entre o SENAI e a Cooperação Técnica Alemã para o Desenvolvimento Sustentável (GIZ – Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit) para o financiamento da planta.

 

(Fonte: Fiern, 28/11/2022)

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SENAI ISI-ER's experience with sustainable aviation fuels will be presented in London

 

The laboratory plant for SAF production at the SENAI Institute for Renewable Energy Innovation (ISI-ER) will be highlighted at a conference on renewable and sustainable energy in London.  The event, which will take place in October 2023, will be an opportunity for the ISI-ER team to share its experience in the production of Power-to-Liquid SAF from the reformation of glycerine. ProQR, in partnership with the H2 Brazil project, worked towards the partnership between SENAI and the German Technical Cooperation for Sustainable Development (GIZ - Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit) for the financing of the plant.

 

 

(Source: Fiern, 28/11/2022 – available only in Portuguese)

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Hidrogênio verde e petróleo sintético podem ajudar aviação limpa

 

Pesquisas para a produção de combustíveis alternativos sustentáveis na Universidade Federal de Goiás ganham destaque por seu potencial de fazer avançar a aviação limpa na academia brasileira. A inauguração Laboratório de Pesquisa em Processos Renováveis e Catálise (GO H2) contou com a presença gestores da Universidade Federal de Goiás (UFG), representantes da Cooperação Brasil-Alemanha e da Embaixada da Alemanha, além de representantes do governo federal, municipal e estadual. Os estudos realizados com o petróleo sintético produzido no laboratório, são possíveis graças à parceria entre a UFG e a Cooperação Técnica Alemã para o Desenvolvimento Sustentável (GIZ – Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit), promovida pelo ProQR e pelo H2 Brasil.

 

(Fonte: gov.br, 05/12/2022)

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Green hydrogen and synthetic crude oil can help clean aviation

 

Research for the production of sustainable alternative fuels at the Federal University of Goiás is highlighted for its potential to advance clean aviation in Brazilian academia. The inauguration of the Research Laboratory of Renewable Processes and Catalysis (GO H2) was attended by managers from the Federal University of Goiás (UFG), representatives of the Brazil-Germany Cooperation and the German Embassy, as well as representatives of the federal, municipal and state governments. The studies carried out with the synthetic crude produced in the laboratory are possible thanks to the partnership between the University and the German Technical Cooperation for Sustainable Development (GIZ - Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit), promoted by ProQR and by H2 Brazil.

 

(Source: gov.br, 05/12/2022 – available only in Portuguese)

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Duas pessoas andando em uma escada rolante em um aeroporto, com um avião em segundo plano

© Microsoft Office Photo Stock

Governo quer criar diretoria ‘verde’ na Petrobras para desenvolver fontes renováveis de energia

 

Já nas primeiras semanas de 2023, o novo governo eleito no Brasil tem sinalizado o interesse de que a Petrobrás crie uma diretoria voltada à transição energética e às fontes de energia renováveis, como a eólica e a solar. A mudança de postura vem após anos em que a estatal brasileira tinha foco quase exclusivo em petróleo. Agora, diante da grande expectativa internacional por políticas de sustentabilidade no Brasil, a Petrobrás pode se tornar um ator-chave no incentivo à energia limpa e aos combustíveis alternativos.

 

(Fonte: O Globo, 07/01/2023)

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Brazilian Government wants to create 'green' division at Petrobras to develop renewable energy

 

Already in the first weeks of 2023, the new government in Brazil has signalled its interest in Petrobras creating a division focused on energy transition and renewable energy sources, such as wind and solar. The change in posture comes after years in which the Brazilian state-owned company focused almost exclusively on oil. Now, faced with the great international expectation for sustainability policies in Brazil, Petrobras can become a key player in encouraging clean energy and alternative fuels.

 

(Source: O Globo, 07/01/2023 – available only in Portuguese)

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Conectividade doméstica brasileira cresce 12,5% comparada a 2019

 

A indústria aérea brasileira se mostra resiliente após a pandemia de COVID-19 e demonstrou crescimento e recuperação em recente relatório da Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA, em inglês). O número de rotas domésticas aumentou 12,5% comparado a 2019 e os índices de tráfego aéreo no país tiveram uma recuperação de cerca de 80%. Diante desse cenário promissor, as companhias aéreas brasileiras apontam a transição energética como principal próximo passo e consideram 2023 um ano crítico para a regulamentação e o incentivo de SAF no país.

 

(Fonte: Simple Flying, 20/12/2022 – disponível somente em inglês)

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Brazil's Domestic Connectivity Grows 12.5% Compared to 2019

 

The Brazilian airline industry is proving resilient after the pandemic of COVID-19 and demonstrated growth and recovery in a recent report by the International Air Transport Association (IATA). The number of domestic routes increased by 12.5% compared to 2019 and air traffic levels in the country saw a recovery of around 80%. Given this promising scenario, Brazilian airlines point to energy transition as a major next step and consider 2023 a critical year for the regulation and encouragement of SAF in the country.

 

 

(Source: Simple Flying, 20/12/2022)

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Diretor da Airbus adverte sobre atraso na descarbonização da indústria aérea

 

Frente aos compromissos internacionais para alcançar a meta net-zero na aviação até 2050, o diretor executivo da Airbus, Guillaume Faury, acredita que os investimentos em SAF ainda são insuficientes. Em entrevista, ele falou sobre como a consolidação do compromisso da empresa na nova tecnologia dependem de uma previsão de que o combustível alternativo seja produzido em escala para atender à demanda do mercado global. Para Faury, são necessários maiores esforços para garantir a produção de SAF e a adoção efetiva de políticas de mandato por parte dos governos.

 

(Fonte: The Guardian, 30/11/2022 – disponível somente em inglês)

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Airbus director warns of delay in decarbonising the airline industry

 

In response to international commitments to achieve the net-zero goal in aviation by 2050, Airbus CEO Guillaume Faury believes that investments in SAF are still insufficient. In an interview, he spoke about how the consolidation of the company's commitment to the new technology depends on a forecast that the alternative fuel will be produced in scale to meet global market demand. For Faury, greater efforts are needed to ensure the production of SAF and the effective adoption of mandate policies by governments.

 

 

(Source: The Guardian, 30/11/2022)

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ABEAR: ‘Brasil pode ser o maior produtor de SAF em todo o mundo’

 

Segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), o Brasil possui potencial para tornar-se pioneiro e líder no mercado internacional de SAF. Para que isso aconteça, a diretora de Relações Institucionais da Associação acredita que seja necessária a construção, por parte do governo brasileiro, de políticas públicas consonantes a normas e acordos internacionais. Dentre os aspectos citados pela diretora está a regulação no Brasil do mercado de créditos de carbono voltado para SAF.

 

(Fonte: ABEAR, 05/10/2022)

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ABEAR: 'Brazil could be the world's largest producer of SAF

 

According to the Brazilian Airline Association (Abear), Brazil has the potential to become a pioneer and leader in the international SAF market. For this to happen, the director of Institutional Relations of the Association believes it is necessary for the Brazilian government to develop public policies in line with international standards and agreements. Among the aspects mentioned by the director is the regulation in Brazil of the carbon credit market aimed at SAF.

 

 

(Source: ABEAR, 05/10/2022 – available only in Portuguese)

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Este Boletim Informativo divulga, gratuita e digitalmente, notícias sobre o projeto ProQR – Combustíveis Alternativos sem Impactos Climáticos, que tem por objetivo criar um modelo de referência internacional para combustíveis alternativos, sem impactos ambientais, para o transporte aéreo e setores sem potencial de eletro-mobilidade. | É proibida a reprodução total ou parcial de textos, fotos, ilustrações ou qualquer outro conteúdo deste informativo por qualquer meio sem a prévia autorização do projeto (Lei de Direitos Autorais - Nº 9.610/98). Links de publicações de terceiros que, porventura, constem neste Boletim, não são de responsabilidade do projeto.

 

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