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#04 Newsletter ProQR versão online
| online version March, 2022
| Março, 2022 |
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© Renata Moura / ISI-ER |
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Cooperação Alemã fomenta produção de SAF no Nordeste
do Brasil
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German
Cooperation promotes SAF production in the Northeast of Brazil A brand-new partnership between the National Service for Industrial
Training (SENAI, in Portuguese) and the German Technical Cooperation for
Sustainable Development (GIZ – Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GmbH) will promote the production of
Sustainable Aviation Fuel (SAF). At the facilities of the SENAI Renewable
Energy Innovation Institute (ISI-ER) in Natal, Rio Grande do Norte (RN), the
SAF will be produced using glycerin as feedstock.
This pioneering initiative in Brazil became reality through the joint efforts
of two GIZ projects: ProQR – Climate-neutral Alternative Fuels and H2Brasil. |
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Treinamento presencial em 2022 para lançamento de material
didático completo sobre Combustível Sustentável de Aviação Em 2021, o ProQR deu
início à divulgação do material didático “Alternative Fuels for Aviation in Brazil” (Combustíveis Alternativos para
Aviação no Brasil), produzido em parceria com o Centro Aeroespacial Alemão
(DLR, em alemão). O insumo tem como principal objetivo apoiar a academia
brasileira na promoção de ensino e pesquisa sobre Combustíveis Sustentáveis
de Aviação. Agora ProQR e DLR se preparam para o lançamento do material
didático completo, previsto para maio de 2022, em um treinamento presencial
no Rio de Janeiro que contará com a presença dos autores. Até lá, o ProQR
disponibiliza em seu website o resumo e a gravação do Webinário
“Aprender sobre Descarbonização da Aviação – Ensino Superior para
Combustíveis Sustentáveis”, bem como vídeos do Workshop “Teaching on Alternative Fuels
for Aviation in Brazil”. As mini-aulas sobre cada um dos 12 módulos do
material podem servir como insumo didático. |
Presential
training in 2022 for the launching of the complete teaching resource on
Sustainable Aviation Fuel In 2021, ProQR started the release of the teaching material
"Alternative Fuels for Aviation in Brazil", produced in partnership
with the German Aerospace Center (DLR, in German). The input aims to support
Brazilian academia in promoting education and research on Sustainable
Aviation Fuels. Now, ProQR and DLR are preparing to launch the full teaching
material, planned for May 2022, in a face-to-face training in Rio de Janeiro
that will be attended by the authors. Until then, ProQR provides on its website the summary and recording of
the Webinar “Learning about Decarbonisation of Aviation – Higher
Education for Sustainable Fuels”, as well as videos of the Workshop
"Teaching on Alternative Fuels for Aviation in Brazil". The mini-classes on each of the 12 modules of the material can
serve as teaching resources. |
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© MME |
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MME apresenta premissas da Política Pública do
Combustível de Aviação Sustentável (SAF) Desde agosto de 2021,
o Programa Nacional Combustível do Futuro, através do subcomitê ProBioQAV, tem buscado definir diretrizes para promoções
de políticas públicas que visem a descarbonização da aviação brasileira por
meio do uso de Combustível Sustentável de Aviação (SAF, em inglês). Em 3 de
Fevereiro de 2022, o Ministério de Minas e Energia (MME) apresentou a versão
final das Premissas da Futura Política Pública do SAF, aprovada pelo Comitê
Técnico Combustível do Futuro. O documento propõe 27 premissas, estruturadas
ao redor de 6 pilares, que nortearão a inserção do SAF na matriz energética
brasileira.
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MME
presents the premises of the Public Policy for Sustainable Aviation Fuel
(SAF) Since August 2021, the National Fuel of the Future Programme, through
its ProBioQAV subcommittee, has sought to define
guidelines for the promotion of public policies aimed at decarbonising
Brazilian aviation through the use of Sustainable
Aviation Fuel (SAF). On February 3, 2022, the Ministry of Mines and Energy
(MME) presented the final version of the Future SAF Public Policy Premisses,
approved by the Fuel of the Future Technical Committee. The document proposes
27 premises, structured around 6 pillars that will guide the insertion of SAF
in the Brazilian energy matrix. (Source: gov.br,
04/02/2022 - available only in Portuguese) |
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Diretor executivo da Airbus diz visar 100% de uso de
combustível sustentável até o fim da década Em entrevista para o
canal de televisão estadunidense CNBC, o diretor executivo da Airbus, Guillaume
Faury, apontou o uso de Combustível Sustentável de
Aviação (SAF, em inglês) como passo fundamental a caminho da descarbonização
do setor. Para tal, faz-se necessário que a indústria de SAF se desenvolva
nos próximos anos, de forma a atender às demandas da aviação global.
Atualmente, viagens aéreas são responsáveis por um enorme impacto ambiental
devido às emissões de gases de efeito estufa e, para Faury,
é de extrema importância que o setor seja capaz de se descarbonizar em tempo
hábil. Com o desenvolvimento do mercado de SAF nos próximos anos, o
representante da Airbus acredita que, até o fim da década, será possível
realizar voos utilizando 100% de combustível sustentável.
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Airbus
CEO says aiming for 100% sustainable fuel use by the end of the decade In an interview with the US television channel CNBC, the CEO of
Airbus, Guillaume Faury, pointed out the use of Sustainable
Aviation Fuel (SAF) as a fundamental step towards the decarbonisation of the
sector. In order to achieve this, it is necessary
that the SAF industry develops to meet the demands of global aviation.
Currently, air travel is responsible for a huge environmental impact due to
greenhouse gas emissions and, according to Faury,
it is of utmost importance that the industry is able to
decarbonise in a timely manner. With the development of the SAF market in the
coming years, the Airbus representative believes that, by the end of the
decade, it will be possible to conduct flights using 100% of sustainable
fuel. (Source: CNBC, 17/02/2022) |
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PDE 2031 elege biogás e SAF como rotas para
descarbonizar transportes O Plano Decenal de
Expansão de Energia 2031 (PDE 2031), publicado em janeiro de 2022 pela
Empresa de Pesquisa Energética (EPE), apresentou o potencial de mercado de
diversos tipos de combustíveis sustentáveis para os próximos anos, incluindo
o Combustível Sustentável de Aviação (SAF, em inglês) e o biogás. O documento
aponta para o potencial destes novos combustíveis em promover a
descarbonização da matriz energética brasileira. Contudo, faz-se necessário
uma regulamentação legal mais robusta no que diz respeito à produção e ao uso
destes combustíveis, de forma a tornar mais seguros os investimentos.
Espera-se que com o trabalho da Política Nacional de Biocombustíveis (RenovaBio) e do Programa Combustível do Futuro, seja
possível impulsionar esse mercado no Brasil.
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PDE 2031 elects biogas and SAF as routes to decarbonise transport The Ten-Year Energy Expansion Plan 2031 (PDE 2031, in Portuguese),
published in January 2022 by the Energy Research Company (EPE, in
Portuguese), presented the market potential of several types of sustainable
fuels for the coming years, including Sustainable Aviation Fuel (SAF) and
biogas. The document points to the potential of these new fuels in promoting
the decarbonisation of the Brazilian energy matrix. However, a more robust
legal regulation is required for the production and use of these fuels, in order to make investments safer. It is expected that,
with the work of the National Biofuel Policy (RenovaBio)
and the Fuel of the Future Programme, it will be possible to boost this
market in Brazil. (Source: epbr, 25/01/2022 - available only in Portuguese) |
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LanzaJet
e Marquis Sustainable Aviation Fuel (SAF) fazem
parceria para construir uma planta integrada de Combustíveis Sustentáveis em
Illinois A LanzaJet,
empresa estadunidense de tecnologia de combustíveis sustentáveis, em parceria
com a Marquis Sustainable
Aviation Fuel, anunciou a
construção de uma planta de produção de Combustível Sustentável de Aviação
(SAF, em inglês) em Illinois, nos Estados Unidos. A planta utilizará captura
de CO2 atmosférico e energia limpa para uma produção prevista de 120 galões
de querosene de aviação sustentável ao ano. A iniciativa é uma
passo importante em prol da concretização da descarbonização da
aviação global a partir do uso de SAF. (Fonte: Lanzajet,
10/02/2022 – disponível somente em inglês) |
LanzaJet and
Marquis Sustainable Aviation Fuel (SAF) partner to build an integrated
Sustainable Fuels Plant in Illinois LanzaJet, a US sustainable fuels technology
company, in partnership with Marquis Sustainable Aviation Fuel, announced the
construction of a Sustainable Aviation Fuel (SAF) production plant in
Illinois, US. The plant will utilise atmospheric CO2 capture and clean energy
for a forecasted production of 120 gallons of sustainable aviation paraffin
per year. The initiative is an important step towards achieving the
decarbonisation of global aviation through the use of
SAF. (Source: Lanzajet, 10/02/2022) |
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Pavimentar o caminho para Power-to-X
renovável – o potencial da Argentina para a mitigação do carbono Assim como o Brasil,
diversos países da América Latina possuem um grande potencial para a produção
de H2 verde e combustíveis alternativos. É o caso, por exemplo, da Argentina,
que desde Novembro de 2021 conta com uma equipe do PtX Hub trabalhando em conjunto com o governo na
consolidação de um mercado de H2 verde no país. O PtX
Hub é um parceiro do ProQR que trabalha
internacionalmente na promoção do Power-to-X,
método que usa energias renováveis e carbono para produzir alternativas aos
combustíveis de origem fóssil, num esforço em prol da neutralidade climática.
Para saber mais sobre os desafios e oportunidades de descarbonização da
matriz energética Argentina, confira a matéria abaixo! (Fonte: PtX Hub, 07/03/2022
– disponível somente em inglês) |
Paving
the way for renewable Power-to-X – Argentina’s potential for carbon
mitigation Similar to Brazil, several countries in Latin
America have great potential for the production of green H2 and alternative
fuels. This is the case, for example, of Argentina, which since November 2021
has a PtX Hub team working together with the
government in the consolidation of a green H2 market in the country. The PtX Hub is a ProQR partner
working internationally to promote Power-to-X, a method that uses renewable
energy and carbon to produce alternatives to fossil fuels, in an effort towards
climate neutrality. To learn more about the challenges and opportunities of
decarbonising Argentina's energy matrix, check out the article below! (Source: PtX Hub, 07/03/2022) |
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© RBQAV |
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2º Congresso da Rede Brasileira de Bioquerosene
e Hidrocarbonetos Sustentáveis para Aviação De 16 a 18 de Maio de 2022, ocorrerá em Natal, Rio Grande do Norte, o 2º
Congresso da Rede Brasileira de Bioquerosene e
Hidrocarbonetos Sustentáveis para Aviação (RBQAV). O evento tem como principal
objetivo promover o diálogo em torno da produção e do uso de Combustível
Sustentável de Aviação (SAF, em inglês) no Brasil. Durante seus três dias de
duração, o congresso contará com apresentações de trabalhos
técnicos-científicos, palestras com especialistas, painéis para discussão de
temas ligados à aviação limpa, bem como uma feira com exposição de produtos e
serviços de empresas do setor. O ProQR, juntamente com o Centro Aeroespacial
Alemão (DLR, em alemão), estará presente apoiando a RBQAV com atividades no
Congresso. (Fonte: RBQAV) |
2nd
Congress of the Brazilian Aviation Biokerosene and Sustainable Hydrocarbon
Network From the 16th to the 18th of May 2022, , the
2nd Congress of the Brazilian Network for Sustainable Aviation Biokerosene
and Hydrocarbons (RBQAV, in Portuguese) will take place in Natal, Rio Grande
do Norte. The main objective of the event is to promote dialogue around the
production and use of Sustainable Aviation Fuel (SAF) in Brazil. During three days, the congress will feature presentations
of technical and scientific papers, lectures with experts, panels for
discussion of issues related to clean aviation, as well as a fair with
exposure of products and services offered by the companies in this field.
ProQR, together with the German Aerospace Center (DLR, in German), will be
present supporting the RBQAV with activities at the Congress. (Source:
RBQAV - available only in Portuguese) |
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Curso de Treinamento de Instrutores: Material Didático
sobre Combustíveis Alternativos de Aviação para o Brasil Entre os dias 1 e 6 de
Maio de 2022, o ProQR promoverá um treinamento
presencial na cidade do Rio de Janeiro, no âmbito do qual será lançado na
íntegra o material didático “Alternative Fuels for Aviation
in Brazil” (Combustíveis Alternativos para Aviação no Brasil), produzido em
parceria com o Centro Aeroespacial Alemão (DLR, em alemão). Dando
continuidade a parceria de longa data entre o projeto ProQR e a academia
brasileira, o evento é voltado para professores de educação superior e será
ministrado pelos autores do material didático, membros do DLR. O treinamento
visa possibilitar um rico intercâmbio entre os participantes, tendo como foco
o material didático e sua aplicação em instituições de ensino e pesquisa
brasileiras. Parceiros acadêmicos estão sendo contatados com convite
direto. Não recebeu, mas quer participar? Escreva para proqr@giz.de
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Train of
Trainers Course: Teaching Material on Alternative Aviation Fuels for Brazil From the 1st to the 6th of May 2022, ProQR will promote a face-to-face
training in the city of Rio de Janeiro, during which the teaching material
"Alternative Fuels for Aviation in Brazil", produced in partnership
with the German Aerospace Center (DLR, in German), will be fully launched.
Continuing the long-standing partnership between the ProQR project and
Brazilian academia, the event is aimed at higher education teachers and will
be taught by the authors of the course material, members of the DLR. The
training aims to enable a rich exchange between the participants, focusing on
the teaching material and its application in Brazilian educational and
research institutions. Academic
partners are being contacted with direct invitation. Didn't receive it but
want to participate? Write to proqr@giz.de |
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RELATO: Mundo
UFG: Combustíveis sustentáveis de aviação Produzido e exibido
pela TV UFG, emissora vinculada à Universidade Federal de Goiás (UFG), o
programa Mundo UFG, em sua edição de 1 de Fevereiro
de 2022, teve como tema os combustíveis sustentáveis de aviação. O programa
entrevistou Laís Thomaz, da UFG; Pietro Mendes, do Ministério de Minas e
Energia (MME); Amanda Gondim, da Universidade Federal do Rio Grande do Norte
(UFRN) e da Rede Brasileira de Bioquerosene e
Hidrocarbonetos Sustentáveis para Aviação (RBQAV); e Rodrigo Alencar, da
Secretaria de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura (SAC/MInfra). (Fonte: YouTube - 01/02/2022) |
REPORT: Mundo UFG: Sustainable aviation fuels Produced and aired by TV UFG, a channel linked to the Federal
University of Goiás (UFG), the program Mundo UFG,
in its edition of the 1st of February of 2022, had sustainable aviation fuels
as its topic. The program interviewed Lais Thomaz, from UFG; Pietro Mendes, from the Ministry of
Mines and Energy (MME); Amanda Gondim, from the
Federal University of Rio Grande do Norte (UFRN) and from the Brazilian
Network of Biokerosene and Sustainable Hydrocarbons for Aviation (RBQAV); and
Rodrigo Alencar, from the Civil Aviation Secretariat of the Ministry of
Infrastructure (SAC/MInfra). (Source:
YouTube - 01/02/2022 - available only in Portuguese) |
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© Soninha Vil / GIZ |
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Perspectivas mais amplas sobre Licenciamento Ambiental
de plantas de produção de SAF no Brasil Em 2021, o projeto
ProQR realizou o webinário “Licenciamento Ambiental
para Plantas de Produção de SAF – Desafios e perspectivas” e duas edições de
capacitação sobre este tema. Ambas as ações tiveram como objetivo levar ao
público as discussões propostas pelo estudo “Avaliação Ambiental Preliminar
para o Licenciamento de Plantas de Produção de Eletrocombustível
Renovável de Aviação Próximas a Aeroportos Remotos no Brasil”, publicado pelo
projeto em 2020. Como resultado, a autora do estudo, Maria Angélica Garcia,
elaborou um adendo com relevantes considerações complementares ao estudo e
que surgiram a partir dos diálogos dos eventos realizados em 2021. Confira no
link abaixo! |
Broader
perspectives on Environmental Licensing of SAF production plants in Brazil In 2021, the ProQR project held the webinar "Environmental
Licensing for SAF Production Plants - Challenges and Perspectives" and
two training editions on this topic. Both actions aimed to bring to the
public the discussions proposed by the study "Preliminary Environmental
Assessment for the Licensing of Renewable Aviation Fuel Production Plants
Near Remote Airports in Brazil", published by the project in 2020. As a
result, the author of the study, Maria Angélica Garcia, prepared an addendum
with relevant considerations complementary to the study and that emerged from
the dialogues of the events held in 2021. Check it out on the link below! |
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Descarbonizando a Aviação: Todos a Bordo O Institut Montaigne,
entidade francesa responsável por propor recomendações para políticas
públicas em diversas áreas temáticas, publicou em Janeiro
de 2022 o relatório “Decarbonizing Aviation: All Aboard” (Descarbonizando a Aviação: Todos a Bordo). O
relatório, partindo das demandas de descarbonização do setor de aviação
alinhadas ao Acordo de Paris, o documento busca apresentar as principais
estratégias para alcançar uma aviação limpa, bem como analisar o panorama
para investimentos no setor. O documento apresenta como principal caminho em
prol da descarbonização o uso de Combustível Sustentável de Aviação (SAF, em
inglês) em contrapartida aos combustíveis fósseis. (Fonte: Institut Montaigne – disponível somente
em inglês) |
Decarbonizing
Aviation: All Aboard The Institut Montaigne, a French entity
responsible for proposing recommendations for public policies in several
thematic areas, published in January 2022 the report "Decarbonizing
Aviation: All Aboard". The report, based on the demands of
decarbonisation of the aviation sector aligned to the Paris Agreement, seeks
to present the main strategies to achieve clean aviation, as well as to
analyse the outlook for investments in the sector. The document presents as
the main path towards decarbonisation the use of Sustainable Aviation Fuel
(SAF) as a counterpart to fossil fuels. (Source:
Institut
Montaigne) |
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Como Combustíveis Sustentáveis de Aviação são
produzidos? Confira este breve
texto explicativo sobre os processos de conversão nas diferentes rotas de
produção de Combustíveis Sustentáveis de Aviação, elaborado pelos nossos
parceiros no International PtX
Hub Berlin. Agora disponível também em português! |
How is
Sustainable Aviation Fuel produced? Check out this short explanatory text about the conversion processes
in the different production routes of Sustainable Aviation Fuels, prepared by
our partners at the International PtX Hub Berlin. Now
also available in Portuguese! |
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Este
Boletim Informativo divulga, gratuita e digitalmente, notícias sobre o projeto
ProQR – Combustíveis Alternativos sem Impactos Climáticos, que tem por
objetivo criar um modelo de referência internacional para combustíveis
alternativos, sem impactos ambientais, para o transporte aéreo e setores sem potencial
de eletro-mobilidade. | É proibida a reprodução total ou parcial de textos,
fotos, ilustrações ou qualquer outro conteúdo deste informativo por qualquer
meio sem a prévia autorização do projeto (Lei de Direitos Autorais - Nº
9.610/98). Links de publicações de terceiros que, porventura, constem neste
Boletim, não são de responsabilidade do projeto. Caso não queira receber o boletim, favor responder
este e-mail com o assunto “descadastrar”. This Newsletter spreads, digitally and
for free, information about the Project ProQR - Climate Neutral Alternative
Fuels, which aims to create an international reference model for alternative
fuels without climate impact for air transport and other sectors without
electromobility potential. | Any reproduction of texts, photos, illustrations or any other content of this Newsletter is prohibited
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